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阻燃剂的发展趋势
| 来源：邵君( 先生，国内国际部经理 ) 发布时间：2016-10-9 22:59:03 |
自20世纪80年代以来，阻燃剂已成为仅次于增塑剂的合成材料用量最大的助剂。据日本Shibaura Institute of Technology 对主要通用塑料盒工程塑料统计，全球约有16%的塑料是阻燃化的，按近年塑料年消费12000万吨计算，年阻燃塑料消费为1900万吨。近年全球每年纺织品消费量约为6500万吨，按5%的阻燃化比例计算，每年阻燃纺织品的消费量约为330万吨，加之阻燃橡胶和涂料等，现行全球的阻燃材料年消费量约为2500万吨。2002年全球阻燃剂消费量达到105万吨。按国家计算，以美国的阻燃剂消费最大，2002年阻燃剂销售额为9.69亿美元，年增长5%。
越是经济发达的区域其阻燃剂消费量越大，亚洲除日本以外区域的人口占全球人口的一半，而阻燃剂的消费与日本相当，由此可见发展中国家的阻燃剂材料还有很大的发展空间。就阻燃剂应用品种可以看出，发达国家区域的非卤素阻燃剂用量大大超过了卤素阻燃剂，而亚洲的发展中国家区域的阻燃剂消费仍以卤素阻燃剂为主，用量达60%。另外由于欧洲的环境和绿色和平组织的推动，欧洲区域的卤素阻燃剂用量比例是全球最低的，只占总用量的32%，而美国、日本分别为43%、42%，亚洲的发展中国家区域占68%。
国外的阻燃剂目前以无机体系为主，且主要是氢氧化铝、氢氧化镁。我国阻燃科学的研究起步较晚，从60年代后期开始发展，直到80年代才得到迅速发展。1985年国内的阻燃剂品种只有40多种，产量约5000吨，仅为美国阻燃剂年产量的十分之一。1998年，国内阻燃剂的年产量已达7万多吨，2000年需求量达9万多吨。而我国的阻燃剂中氯系(主要是氯化石蜡)占69%，无机体系仅占阻燃剂的17%左右，相对处于比较落后的阶段，而且是以牺牲环境为代价。
由此可以看出阻燃剂的发展趋势为：
阻燃剂的发展趋势（1）无卤化趋势。
阻燃剂的发展趋势（2）含磷、氮的膨胀型阻燃剂及氮基阻燃剂将进一步得到发展；磷-氮系阻燃剂又称膨胀型阻燃剂，它不含卤素，也少采用氧化锑为协效剂，含有这类阻燃剂的聚合物受热时，表面能够生成均匀的碳质泡沫层，起到隔热、隔氧、抑烟的作用，并防止产生融滴现象，故具有良好的阻燃性能。
磷酸三苯酯(阻燃剂TPP)
Cas号：115-86-6
海关编码HS：29199000
产品最重要的指标：白色片状结晶体，含量≥99%，熔点≥48℃，酸值≤0.1，游离酚≤0.1%
退税：目前磷酸三苯酯阻燃剂TPP退税为9%
原材料：以三氯氧磷、三氯化磷、苯酚。
属于几类危险品：以9类危险品出口。
阻燃剂的发展趋势（3）聚合物/无机纳米复合材料。目前阻燃剂主要有反应型和添加型，但这通常会导致材料成本高、某些性能恶化、加工难度增加而引起的一些问题。20世纪80年代兴起的聚合物/无机纳米复合材料开辟了阻燃高分子材料的新途径，被国外誉为阻燃技术的革命。 (4)阻燃剂复配技术。阻燃剂的复配技术包含两方面的含义：一是不同阻燃剂之间的复配问题；二是阻燃剂与不同的基体、不同的助剂之间的复配问题。
实践证明，一些阻燃剂只适用于一定的基体树脂，因此，不同的基体树脂要注意选择合适的阻燃剂。有时使用单一的阻燃剂往往需要加入量很大才能起到阻燃作用。而将两种或多种阻燃剂进行复配时，阻燃效果大大增加，同时，可减少阻燃剂的用量。
如聚烯烃阻燃时，为达到同样的阻燃效果，须添加5%的磷或40%的氯或20%的溴，而采用磷、溴复合时，只需添加0.5%的磷和7%的溴。总之，进行阻燃剂复配时，就是要充分考虑聚合物的热力学性能后选择最适宜的阻燃剂品种，最大限度地发挥阻燃剂的协同性，同时考虑与各种助剂如增塑剂、热稳定剂、分散剂、偶联剂、增韧剂之间的相互作用，达到减少用量、提高阻燃效果的目的。常见的多功能的阻燃剂体系有：锑-卤体系、磷-卤体系和磷-氮体系等。
据美国咨询公司预计，未来5年世界阻燃剂需求将持续增长，也就是说世界阻燃剂需求增速将加快，未来5年世界阻燃剂需求增速将加快达4.7%/年，2011-2016年期间需求增速为4.1%/年。
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