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聚氨酯防腐涂料扩链剂
| 来源：邵君( 先生，国内国际部经理 ) 发布时间：2017-3-11 23:50:49 |
很多桥梁都是由钢筋混凝土建成，混凝土结构承载着车辆的冲击、摩擦、环境中雨水、阳光等的侵蚀，出现腐蚀老化，内部钢筋发生锈蚀，钢筋发生锈蚀体积膨胀4-8倍，引起混凝土开裂，掉块。因此在混凝土表面需要进行防腐保护措施。
双组份聚氨酯防水防腐涂料，不仅可用于桥梁的养护，同时可用于建筑、地铁隧道、水利水电工程等，本文探讨了聚氨酯防腐涂料的填料、异氰酸酯、多元醇以及聚氨酯防腐涂料扩链剂等的选用，以及聚氨酯防腐涂料的性能，并说明了双组份聚氨酯涂料的现场施工工艺和注意事项。
目前，我国用于桥梁混凝土防护的材料主要有三类：刚性防水材料，防水卷材和防水涂料。其中防水涂料主要有环氧胶乳防水涂料、阳离子乳化氯丁沥青防水涂料、聚氨酯防水涂料。环氧乳胶防水涂料与沥青混凝土的粘结处容易出现鼓包和滑落，阳离子乳化沥青防水涂料的耐高温性不好，对混凝土桥面的附着力不稳定。
1937年德国化学家Otto Bayer 发现了异氰酸酯与活泼化合物反应，形成了聚氨酯材料的基础。到了60年代，美国从原料生产到聚氨酯及其制品的开发与加工逐渐形成了一个完整的工业体系，并在聚氨酯工业中得到了领先地位。
日本聚氨酯工业主要是通过技术引进和外国公司合资发展的，到20世纪60年代研发了许多具有特色的聚氨酯。我国聚氨酯从80年代初开始，随着国外原材料和生产技术的进口，加快了我国聚氨酯的发展。
聚氨酯的出现是为了解决刚性防水和传统的柔性防水存在的诸多问题。聚氨酯防水涂料时聚氨酯涂料应用的一个方面，它是一种高档防水、防腐材料。主要运用在建筑物和管道的防水、防渗。甚至可以做人造草坪和弹性地面；也可在桥梁上使用，与混凝土结合牢固，形成无接缝的涂层。
聚氨酯的成分之一异氰酸酯与涂料的成膜、性能息息相关。在涂料化学中常见的反应有异氰酸酯基团与多种基团进行反应，如：羟基、胺基、脲基以及水分子等，另外，异氰酸酯可自发自聚反应。其中异氰酸酯与有机分子中的羟基反应是合成预聚物、反应型聚氨酯涂料的生产基础。
异氰酸酯与多元醇的反应是预聚体的合成反应和非湿气涂料成膜固化主要机理。异氰酸酯与水的反应时湿固化聚氨酯涂膜的主要反应，异氰酸酯与水反应形成氨基甲酸，它迅速分解成二氧化碳和胺。少量的水即可消耗大量的—NCO基团，甚至引起凝胶，所以在预聚体合成时，要进行干燥处理。
这是聚氨酯或聚脲的涂料制备过程，当异氰酸酯与氨基反应，反应的产物就是聚脲。
4,4'-双仲丁氨基二苯基甲烷(MDBA)
聚脲
降低凝胶反应速度,使得用喷涂浇铸技术生产这种高硬度聚合物成为可能。延长的凝胶速度可以改善与基层的粘着性、流动性、涂层之间的结合及表面质量。使用4,4’-双仲丁氨基二苯基甲烷-MDBA作为熟化剂,可显著提高聚合物的抗冲击性能低温性能。
聚氨酯的合成单体。聚氨酯的合成原料主要是异氰酸酯、羟基多元醇、催化剂等。
多异氰酸酯是含有—NCO基团的物质，可以分为两大类：芳香族多异氰酸酯和脂肪族多异氰酸酯。
芳香族多异氰酸酯作为聚氨酯的原料时，涂料的耐腐蚀性能良好，涂膜的硬度高，相对于脂肪族多异氰酸酯，芳香族多异氰酸酯价格低廉，但其耐候性较差，在紫外线照射下易变黄粉化。
脂肪族多异氰酸酯。聚氨酯涂料以脂肪族多异氰酸酯为原料时，其涂膜具有良好的保色性能，在户外的耐久性较好，此外具有耐候性好，紫外线照射下不变黄等优点。
低聚物多元醇 聚氨酯合成用低聚物多元醇与异氰酸酯反应得到的PU具有较高强度和硬度，分子间的作用力大，内聚力大，机械强度高。
其极性材料的粘附性、抗热氧化性能也均优于聚醚型的。聚醚多元醇在价格上低廉，具有很好的竞争能力，柔韧性要优于聚酯型的材料。耐水解性能也好。
扩链剂时聚氨酯弹性涂料的三大重要原料之一，用于调节大分子链的软、硬比例。扩链剂具有改善涂膜力学性能的功能，但是扩链剂用量不易过多，否则粘度大，容易凝胶。
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